產品型號:JNHCZP-I

加納車合成閘片是專為加納鐵路車輛（如米軌客車、貨運列車）設計的摩擦制動部件，采用性能穩定復合材料制成，適用于熱帶氣候條件下的制動需求。可適配多種制動系統。

2.核心技術特點

高摩擦穩定性

摩擦系數μ=0.35~0.45（符合UIC 541-3標準）

在高溫（≤400℃）及高濕度環境下保持穩定制動

優異性能

磨損率≤0.12 cm3/MJ（優于鑄鐵閘瓦40%以上）

使用壽命≥6萬公里（視運行條件而定）

涂層（適用于沿海/多雨環境）

無石棉、無重金屬（符合口碑環保法規）

適配性強

兼容鼓式/盤式制動系統

適用于米軌（1000mm）及標準軌（1435mm）車輛

3.材料與結構

（1）摩擦材料組成

成分比例功能

改性酚醛樹脂20-25%耐高溫基體

芳綸纖維12-15%增強抗剪切

石墨8-10%調節摩擦系數

氧化鋁15-18%提性能穩定

防 潮添加劑3-5%抗濕熱老化

（2）結構設計

背板：鍍鋅鋼板（厚度5-6mm）

散熱槽：優化溝槽布局（提升30%散熱效率）

磨損指示器：機械式報警（剩余3mm觸發）

4.適配車型

加納鐵路客車（如Ghana Railway Company車輛）

非洲米軌貨運列車

其他熱帶地區鐵路車輛